铁霸-浅析斯特里贝克曲线的含义
在20世纪初德国学者斯特里贝克(Stribeck)对滚动轴承与滑动轴承的摩擦进行试验，探讨运动速度、法向载荷和润滑脂粘度之间参数与摩擦系数之间的关系，并绘制了著名的斯特里贝克曲线(Stribeck Curve)。
图中用摩擦系数μ作为纵坐标，并以 ( (润滑脂粘度×速度) /载荷)的轴承特性值作为横坐标来说明几种润滑方式。利用这条曲线可将润滑状态划分为三个主要区域：边界润滑区(Boundary Lubrication)，混合润滑区(Mixed
Lubrication)，流体润滑区(Hydrodynamic Lubrication)。
边界润滑区
指两摩擦副之间有少量润滑剂，摩擦副表面接触充分，出现过渡的干摩擦，此时摩擦系数较大。一般出现在负荷增大、转速加快或润滑材料粘度减小的情况下。
混合润滑区
指处在边界润滑和流体润滑之间，指摩擦副间既有一定油膜厚度同时也存在少量的表面接触，因此其摩擦系数处在边界润滑与流体润滑之间。
流体润滑区
指两摩擦副表面可以被一层粘性流体完全分开，并由所建立的流体膜压力平衡外载荷。
另外，图中曲线表示无论润滑脂粘度变大变小，横轴轴承特性值都会往一个方向变化，导致竖轴摩擦系数数值变大。所以润滑脂粘度的选择，并不是越大越好或越小越好，只有选择适当的润滑脂粘度数值，才能保证横轴轴承特性数值，使得竖轴摩擦系数处于最小值附近。
综上所述，根据不同的载荷和转速，选择合适粘度的润滑产品，对降低摩擦系数、提高润滑效果有很大的影响。TP-7401 极压复合锂基润滑脂（绿油脂）、TP-7701低噪音电机专用润滑脂（聚脲脂）、TP7705高效轴承专用润滑脂、TP-7404高速低温合成复合锂基润滑脂拥有不同数据的粘度数据，可以满足不同的工况条件。欢迎大家致电咨询！
