润滑脂如何抑制滚动轴承的微动磨损
微动磨损是指伴随接触的两个固体之间受到外部振动，振幅一般在100um以下，由微小的往返滑动引起的表面损伤。滚动轴承在停止的状态下受到径向、轴向力矩的反复振动负荷时，滚动体与滚道面的接触部分发生微小的往返滑动，润滑脂从接触面排出，伴随氧化产生微小磨损粉末。
滚动轴承经常发生微动磨损的实例有：
1.
汽车在铁路、公路运输时，汽车轮毂轴承滚动体与内外轮轨道面的接触部分；
2.
小型电机产品运输时钢球与内外勤滚道面的接触部分；
3.
各种电机、铁道车辆车轴轴承使用时，轴承与轴承座的接触部分。
滚动轴承发生微动磨损现象后，会造成轴承性能下降。因此从轴承内部设计、材料、热处理、安装方法等各方面都会改进，所以也需要从润滑脂的方面来考虑减少和防止微动磨损。
使用ASTM D4170标准的Fafnir试验进行对比分析，测试轴承受2450N的载荷，振动周期25Hz，振动叫12°，经过22小时的测试后，得出以下结论：
一、
基础油粘度越低，磨损量越少。
二、
聚脲基润滑脂要比锂皂基润滑脂的磨损量少。
三、
锥入度数值越高，磨损量越小。
综上所述，要降低微动磨损现象，在选择润滑脂时，需要考虑使用低粘度、高锥入度值和聚脲基稠化剂的产品。从原理上来说就是提高润滑脂本身的流动性，以及利用聚脲基稠化剂更易粘附在摩擦面的特点，使得润滑脂更容易的流入到两个接触面之间，且更有效的附着在接触面上，起到减少和防止微动磨损的作用。铁霸产品针对各种特殊工况，研发和生产对应的特种润滑产品，欢迎大家致电咨询！
